Så snart den aktuelle "affære" vedrørende nedbremsningen af iPhones begyndte at blive løst på nettet, var det forventet, at det ikke ville gå uden en form for retslig reaktion. Det må have været klart for enhver, at i det mindste nogen i USA ville få fat i det. Som det ser ud til, ventede de kun på en officiel erklæring fra Apple, som i det væsentlige bekræftede denne afmatning. Det tog ikke for lang tid, før de første gruppesøgsmål viste sig at udfordre Apples træk og krævede en form for kompensation fra Apple. I skrivende stund er der to retssager, og flere forventes at følge.
USA er et land med ubegrænsede muligheder. Især i det tilfælde, hvor en privatperson beslutter sig for at sagsøge et selskab med en vision om personlig berigelse (ikke underligt, en del mennesker i USA er blevet millionærer på denne måde). I løbet af de sidste fireogtyve timer er der opstået to gruppesøgsmål med krav om erstatning fra Apple for at bremse ældre telefoner uden varsel.
Den første retssag blev anlagt i Los Angeles, og offeret hævder, at Apples handlinger kunstigt reducerer værdien af det "berørte" produkt. Et andet gruppesøgsmål kommer fra Illinois, men det involverede betydeligt flere mennesker fra forskellige amerikanske stater. Retssagen anklager Apple for svigagtig, umoralsk og uetisk adfærd ved at udstede iOS-revisioner, der forringer ydeevnen på telefoner med døde batterier. Ifølge den retssag, "sænker Apple målrettet ældre enheder og reducerer deres ydeevne." Ifølge sagsøgerne er denne handling ulovlig og krænker forbrugerbeskyttelsesrettigheder. Ingen af retssagerne specificerede formen eller størrelsen af erstatningen. Det bliver interessant at se, hvordan disse sager udvikler sig yderligere, og hvordan det amerikanske retssystem vil håndtere dem. Support fra berørte brugere vil sandsynligvis være enorm.
kilde: AppleInsider 1, 2
Jeg tror, de vil udgive en opdatering, hvor den kan deaktiveres i indstillingerne, og der bliver fred.
Jeg håber stærkt, at EU vil gribe ind, Apple vil tabe og betale bøder i størrelsesordenen titusindvis af milliarder af dollars. For mig virker dette værre end en dieselgate, hvor VW gav kunderne bedre biler til prisen for dårligere emissioner, som de fleste alligevel gerne vil have. Den ødelagde min iPhone 6 fuldstændig, jeg ville holde et år mere med den, men jeg var nødt til at skifte til 7 på grund af mine nerver, den kører fint.
Fordi du sutter. Jeg køber en slags lommelygte og telefonen bliver ved
Batteriet holdt mig hele dagen, og jeg behøver ikke mere fra det. Hvordan skulle jeg vide, at det gamle batteri bremsede driften?
Hvis telefonen var under garanti, tilbød Apple at bytte den til en ny. Og jeg tror, de ville erstatte en person gratis, selv et stykke tid efter garantien.
Jeg ejer 2 iphones, jeg har ikke bemærket nogen afmatning på nogen af dem. Jeg installerer opdateringen umiddelbart efter udgivelsen. En 6'er i AnTuTu benchmark øverst er min. Personligt synes jeg ikke, at det er en dårlig idé, bare sat fast i brugerne. Efter min mening burde der være en menu et sted i menuen, hvor brugeren kan tænde/slukke den, og ingen skulle beskæftige sig med noget.
Men hvorfor skulle nogen vælge noget? Telefonen skal rapportere "dårligt batteri", når batteriet er ved slutningen af dets levetid.
Og hvad hvis han rapporterede det efter 2 år om hele enheden? Efter levetiden skal du købe en ny.
Hvis tilstanden af nøglekomponenterne svarede til dette, skal han rapportere det. Men det er selvfølgelig noget sludder i dette tilfælde.
Hvis tilstanden af nøglekomponenterne svarede til dette, skal han rapportere det. Men det er selvfølgelig noget sludder i dette tilfælde.
Jeg synes, Apple har håndteret det godt. De vil helt sikkert komme ud med en undersøgelse, der viser, at hvis batteriet er på grænsen af dets levetid, kan yderligere brug føre til ødelæggelse af batteriet og en mulig eksplosion eller brand. Enheden kan også blive ødelagt, fordi hvert batteri har sin levetid, og ved slutningen af dets levetid ændres batteriets parametre og egenskaber. Så det er faktisk til gavn for kunden...
Jeg synes, Apple har håndteret det godt. De vil helt sikkert komme ud med en undersøgelse, der viser, at hvis batteriet er på grænsen af dets levetid, kan yderligere brug føre til ødelæggelse af batteriet og en mulig eksplosion eller brand. Enheden kan også blive ødelagt, fordi hvert batteri har sin levetid, og ved slutningen af dets levetid ændres batteriets parametre og egenskaber. Så det er faktisk til gavn for kunden...
Er det overhovedet muligt at købe ægte originale batterier?
Jeg var altid nødt til at købe en klon af en slags, og det var ikke altid fuldt funktionelt.
Det hele virker for mig snarere som Apples pres på brugeren for at købe en ny iPhone, som vil køre på fuld kapacitet i yderligere to år.
Er det overhovedet muligt at købe ægte originale batterier?
Jeg var altid nødt til at købe en klon af en slags, og det var ikke altid fuldt funktionelt.
Det hele virker for mig snarere som Apples pres på brugeren for at købe en ny iPhone, som vil køre på fuld kapacitet i yderligere to år.
Tværtimod... Apple går til langtidsbrug. Ellers ville batteriet svigte efter de 2 år, som det er tilfældet med andre producenter. Hvis det reducerer ydeevnen, vil enheden tværtimod betjene brugeren længere, og telefonen vil ikke slukke under belastning (Hvilket så forårsager mere utilfredshed hos brugerne end reduktionen i ydeevnen og tvinger brugeren til at opgradere til en nyere model). .. Derudover har jeg læst et sted, at hvis dette sker Som en del af garantien vil Apple selvfølgelig udskifte batteriet med et nyt.
Jeg havde min tidligere iPhone i 6 år.
I løbet af den tid har andre udvekslet flere Andoi-folk.
Jeg er enig, jeg har normalt én iPhone-model i tre år. I forhold til Android-telefoner er iPhonen "no waste green", kun batteriet skal udskiftes.
Jeg skifter batteri efter cirka to år. Som jeg skrev ovenfor, kan det originale batteri ikke findes. De fortalte mig også i tjenesten, at de også bruger nogle kloner.
Er der nogen, der kender en batterikilde/mærke, der altid virker? Jeg har købt batterier flere gange før, der har haft alle mulige problemer.
Stadig at sætte farten ned. Det forekommer mig virkelig (subjektivt, ikke baseret på målinger), at både iPhone og iPad bliver langsommere for hver ny softwareversion. Dette var mest iøjnefaldende, når du skiftede fra IOS6 til IOS7 på iPhone4. Det ligner mig med iPad 3.
Efter min mening er det logisk, at når en enhed har et batteri, der ikke er i stand til at levere øget strøm på grund af øget intern modstand, fx ved 35 % opladning, så reagerer producenten på dette med software, der begrænser enhedens forbrug.
Problemet ville være, hvis det begrænsede forbruget selv efter isætning af et nyt batteri.
Apple bliver højst sandsynligt ikke dømt til noget, eller reaktionen bliver sådan, at EU vil tvinge andre producenter til også at modificere deres software.
"Jeg synes det er logisk" det er dine ord, men tilsyneladende mangler du logik, for ifølge enhver normal person er det logisk at udskifte batteriet med et nyt og ikke bremse telefonens funktioner.
Og det er logisk, at Apple begik et bedrageri på sine kunder.
"Jeg synes det er logisk" det er dine ord, men tilsyneladende mangler du logik, for ifølge enhver normal person er det logisk at udskifte batteriet med et nyt og ikke bremse telefonens funktioner.
Og det er logisk, at Apple begik et bedrageri på sine kunder.
I stedet for at være glade for, at det gamle batteri ikke slukker deres telefon, når de skal bruge telefonen, vil de stadig tigge om penge.
Dette er en klassisk gris fra Apple. Jeg håber, de får en stor bøde.