Ondrej Holzman Elitedesigneren Marc Newson er ikke bange for noget. Han har allerede designet cykler, motorbåde, jetfly, piber eller rygsække, og han har opnået succes med de fleste af sine projekter. Den 51-årige australier siger selv, at det ikke burde være usædvanligt, at designere har en bred vifte. "Design handler om at løse problemer. Hvis man ikke kan det med forskellige fag, så synes jeg ikke, man er en god designer,« siger han.
I profil The Wall Street Journal med Marc Newson han talte om hans karriere, design, yndlingskunstnere og nogle af hans produkter. Karrieren for den respekterede australske designer er så sandelig rig, og for nylig er han også talt om i forbindelse med Apple. En mangeårig ven af Jony Ive, chefdesigneren for det californiske firma, deltog i skabelsen af Apple Watch.
Newson arbejder dog ikke på fuld tid hos Apple, fra tid til anden dukker der et produkt op med et andet logo fra ham, såsom den seneste imponerende fyldepen af det tyske mærke Montblanc. I løbet af sin 30-årige karriere arbejdede han også på større projekter: cykler for Biomega, motorbåde for Riva, et jetfly for Fondation Cartier, jakker til G-Star RAW, taprum for Heineken eller rygsække til Louis Vuitton.
Ikke desto mindre er symbolet på Newsons karriere primært Lockheed Lounge stolen, som han designede kort efter studierne og ser ud, som om den var støbt af flydende sølv. På tyve år med dette "møbel" satte han tre verdensrekorder for det dyreste auktionerede moderne designforslag fra en nulevende designer.
Hans seneste værk – den førnævnte Montblanc fyldepen – er relateret til Newsons kærlighed til skriveinstrumentet. "Mange mennesker med kuglepenne skriver ikke kun, men leger også med dem," forklarer Newson, hvorfor hans limited edition kuglepenne for eksempel har en magnetisk lukning, hvor hætten passer perfekt til resten af pennen.
Newson siger, at han elsker fyldepenne, fordi de vænner sig til dig. "Spidsen af pennen ændrer sig afhængigt af den vinkel, du skriver i. Derfor skal man aldrig låne sin fyldepen ud til en anden,« forklarer han og tilføjer, at han også altid skal have en A4-notesbog med indbundet for at notere sine ideer ned.
Newson har en klar designfilosofi. "Det er et sæt principper, der kan anvendes universelt på alt. Det eneste, der ændrer sig, er materialet og omfanget. Grundlæggende er der ingen forskel på at designe et skib og at designe en kuglepen,« siger Newson, der – ligesom sin kollega Jony Ive – er en stor bilelsker.
Hvis London-boen og far til to havde 50 tusinde dollars (1,2 millioner kroner) til overs, ville han bruge dem på at reparere en af sine gamle biler. ”Jeg begyndte at samle på biler for fire år siden. Mine favoritter er 1955 Ferrari og 1929 Bugatti,” beregner Newson.
De seneste måneder har biler også været et relativt stort emne i forbindelse med Apple, som er ved at skabe en hemmelig division, der sammen med bilindustrien håndterer. Så det er muligt, at det måske var i Cupertino, at Newson kunne være med til at designe sin første rigtige bil; indtil videre kun har den for eksempel Ford-konceptet (billedet ovenfor). Derudover er han selv ikke særlig vild med nuværende biler.
"Der har været tidspunkter, hvor biler har båret alle de gode ting om fremskridt, men lige nu gennemgår bilindustrien en krise," mener Newson.
Nå, vi kan ikke vente med at se, hvad Mr. Newson vil vise os med bilerne. :-)