Amaya Toman Apple har fået en bøde på millioner af euro i Europa. Bureau Reuters rapporterede, at Cupertino-virksomheden var blevet idømt en bøde af den italienske konkurrencemyndighed for bevidst at bremse smartphones, hvilket utallige utilfredse kunder havde klaget over.
Ikke kun Apple, men også Samsung fik en bøde på 5,7 millioner euro. Bøderne blev udstedt på baggrund af klager over begge virksomheders bevidste opbremsning af mobile enheder. Apple blev også idømt en bøde på yderligere fem millioner for ikke at give sine kunder klare nok oplysninger om vedligeholdelse og udskiftning af batterier i deres enheder.
I sin erklæring sagde antimonopolmyndigheden, at firmwareopdateringerne fra Apple og Samsung forårsagede alvorlige fejlfunktioner og reducerede enhedernes ydeevne betydeligt, hvilket fremskyndede processen med at erstatte dem. Det fremgår også af den førnævnte udtalelse, at ingen af virksomhederne har givet deres kunder tilstrækkelig information om, hvad softwaren kan. Brugerne var heller ikke tilstrækkeligt informeret om, hvordan de kunne genoprette funktionaliteten af deres enheder. Kunder fra begge virksomheder klagede over, at virksomhederne bevidst brugte software, der reducerede enhedernes ydeevne. Formålet med denne handling var at forsøge at få brugere til at købe nye enheder.
Det kunne være interesserer dig
Dan Pražak I begyndelsen af affæren var der en diskussionstråd på Reddit-netværket, som blandt andet indeholdt beviser på, at styresystemet iOS 10.2.1 virkelig bremser nogle iOS-enheder. Geekbench bekræftede også resultaterne i sin test, og Apple bekræftede senere klagerne, men tog ikke nogen handling i denne retning. Lidt senere udsendte Cupertino-virksomheden en erklæring, der sagde, at ældre iPhones med et ikke-så-funktionelt batteri kunne opleve uventede nedbrud.
Apple sagde, at dets mål er at give den bedst mulige kundeoplevelse. En del af denne brugeroplevelse er ifølge Apple også den overordnede ydeevne og levetid på deres enheder. Erklæringen nævner yderligere lithium-ion-batteriers forringede ydeevne under forhold som lav temperatur eller lav ladekapacitet, hvilket kan resultere i uventede nedlukninger af enheden.
Vil myndighederne så fordele de indsamlede penge blandt alle "berørte" kunder? ?