Michal Marek Den franske tjeneste BlaBlaCar kommer på vores marked, som er førende i Europa inden for samkørsel. Derudover starter BlaBlaCar bestemt ikke fra bunden i Tjekkiet. Indtoget på markedet skete gennem opkøbet af den tidligere tjekkiske nummer et, hjemmesiden Jizdomat.cz. Sammensmeltningen af de to tjenester har allerede manifesteret sig fuldt ud, og fra i dag er det ikke muligt at tilbyde eller anmode om samkørsel gennem Jízdomat. BlaBlaCar er derimod allerede fuldt operationel.
Brugere af Jízdomat skal oprette en ny konto og downloade en ny applikation, men det positive er, at fra Jízdomat kan planlagte ture og alle bedømmelser overføres til BlaBlaCar. Chauffører og passagerer vil derfor ikke miste deres allerede erhvervede omdømme, selvom deres manuelle indgreb er påkrævet, som et resultat, kan de uden større problemer fortsætte samkørsel uden større problemer.
Siden starten i 2010 har Jízdomat allerede tilbudt 4,5 millioner ledige pladser i brugernes biler, mens hundredtusindvis af disse pladser er blevet besat takket være tjenesten. Virksomheden fik dog aldrig meget overskud, og det var mere et velgørenhedsprojekt. Motivet bag den franske gigants opkøb er hovedsageligt at drage fordel af et allerede fungerende fællesskab og "likvidere" konkurrencen, som ville være svær at bekæmpe, i hvert fald i begyndelsen.
BlaBlaCar er dog ikke en velgørenhedsorganisation i lille skala, men en ren forretning af globale proportioner. Det franske selskab, hvis værdi er sat til 1,5 milliarder dollars, formidlede over 10 millioner forlystelser i 22 lande alene i det sidste kvartal. Han tjener ved at tage en kommission fra den betalte billetpris, som normalt er sat til omkring 10%. Tjekkerne behøver dog ikke bekymre sig om sådanne gebyrer endnu.
BlaBlaCar kommer ganske regelmæssigt ind på nye markeder gennem lignende opkøb og kører altid gratis i det mindste i nogen tid. Som Pavel Prouza, leder af den tjekkoslovakiske afdeling af BlaBlaCar, bekræftede, vil det samme være tilfældet i Tjekkiet og Slovakiet. "Vi planlægger ikke at indføre kommissioner endnu," han sagde Server inaktiv iDnes.
Hvad angår priserne på individuelle rejser, sætter BlaBlaCar en vejledende pris for ruten for chauffører, som er beregnet til 80 øre pr. Føreren kan så manipulere prisen op og ned med op til 50 procent. Det kan så ske, at du også støder på en dyrere billetpris, hvilket skyldes, at den vejledende pris altid udregnes efter forholdene i chaufførens land. Så hvis du tager med en udlænding, der lige skal igennem Tjekkiet, bliver turen nok dyrere.
Du kan bruge tjenesten gennem webgrænsefladen såvel som gennem kvalitets mobilapplikation, som allerede er fuldt lokaliseret til det tjekkiske sprog.
Ved at bruge ordet ENDNU bekræftede de det, men ikke med det samme... Jeg prutter på dem, jeg kan tage bussen med det samme, og stadig betale dem for at hente en samkørsel