Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Community-navigation Waze, der blev skabt som en israelsk startup og efterfølgende blev købt af internetgiganten Google for en milliard dollars, er blevet opdateret til version 4.0. Dette er den største opdatering siden virksomhedens opkøb, og brugerne kan se frem til en række positive ændringer. Interessant nok vedrører nyhederne kun iOS i øjeblikket. Android-brugere forventes ikke at se en tilsvarende opdatering før senere i år, hvilket er en ret overraskende udvikling for en Google-ejet app.
For dem, der ikke kender til Waze-navigation, er det en vellykket og populær app, der er helt gratis. Dets data er hentet fra Waze's multi-million brugerbase spredt over hele verden. Fællesskabet laver kortmateriale, men også aktuelle trafikdata. Applikationen advarer dig således om radarer, politipatruljer eller lukninger, og giver dig desuden information om fx aktuelle brændstofpriser på specifikke tankstationer.
Så hvad bragte opdateringen til version 4.0? Frem for alt moderniseringen af brugermiljøet og understøttelsen af den større skærm på iPhone 6 og 6 Plus. Applikationens energiforbrug bør også reduceres markant, og hvis du leger med applikationen i et stykke tid, vil du opleve, at det koster mindre energi at betjene applikationen og for dig. Ændringer i brugermiljøet havde til formål at bringe kontrollerne tættere på brugeren, så de altid er lige ved hånden så meget som muligt.
Det er nu hurtigere at vælge en rute og starte navigation. Du kan også nemmere tilføje et waypoint, og alfa- og omega-applikationen er nu endnu mere tilgængelig - rapporterer problemer og uforudsigelige hændelser langs ruten. Du kan også dele dit forventede ankomsttidspunkt (ETA) lynhurtigt. Du vil også bemærke ændringerne på selve kortet, som nu er meget mere læseligt, klarere og mere farverigt. Den sidste interessante nyhed er muligheden for at blive mindet om afgangstidspunktet baseret på en begivenhed fra din kalender. Applikationen tager højde for den aktuelle trafiksituation, så du bør ikke længere komme for sent til et vigtigt møde.
[appbox appstore 323229106]
Nå, det virker mere barnligt for mig, hvad grafikken angår. Jeg tror ikke, det er muligt at genkalde alle de begivenheder, hvor der var patruljer, trafikpropper osv. Jeg synes ikke, at energibehovet er faldet markant.
Det ser pænt ud, men vi må se, hvordan det opfører sig i trafikken. Jeg er taknemmelig over for Waze for ikke at bruge tid i trafikpropper, om ikke andet for at sige det mildt. Den nye grafik er en anden ting, men jeg skal prøve det, før jeg giver min mening til kende :-)
Det eneste, de skal lave om, er tilladelsessystemet til at redigere kort. Det er virkelig fedt, at jeg kan redigere de steder, jeg går, men hvis der er en vej, som jeg ikke har et "niveau" til, vil jeg ikke tilføje en sidevej til den, så jeg stoppede med at redigere :-(
Der er et waze-forum, hvor du rapporterer det, og fyrene vil forbinde det til dig meget hurtigt og med glæde. eller bare chat direkte i editoren.
Super tak, jeg prøver.
Jeg venter på, at POI bliver tilføjet der ... i det mindste kunne jeg se tankstationer og mad der.
Tankstationer har alle været der i lang tid...
Waze har stadig én ting, som mange mennesker ikke kan begynde at bruge på grund af det, og det er offline-tilstanden. Jeg rejser over hele verden, og jeg har altid brug for at downloade et kort over hele landet, og så behøver jeg ikke bekymre mig om noget, og indtil Waze gør dette tilgængeligt, vil Maps.me eller HERE vinde for mig. Jeg kritiserer ikke noget, jeg påpeger bare, hvad den mangler næsten til perfektion... Mange mennesker behøver simpelthen ikke at kende den aktuelle trafiksituation, når de rejser rundt i Australien eller uden for byer i Nordamerika.
Waze er en online navigation. Ingen offline et halvt år gamle data...
Ondrej: Waze vil ikke være offline på grund af selve essensen af applikationen, nemlig online information fra trafik, opdaterede kort osv.
Kamil: hvorfor går de ikke og ser tankstationer?
Funktionelt (navigation) er det fint. Men brugergrænsefladen mistede sin enkelhed og blev noget besværlig. Bare en opdatering til en opdatering.
Hun er blevet meget værre i løbet af de sidste to år. Den er ubrugelig uden for byen. Den indsamler data om, hvor andre bilister kører og anbefaler disse ruter, og så i stedet for at køre til Dresden på motorvejen, slæbte den mig gennem distrikterne, hvor skurke, der ikke har en nummerplade, kører rundt i deres prutter og sorte lossepladser. Turen er to timer længere.
Skulle man ikke have drejet fra for at undgå betalingsveje eller motorveje? Det er interessant, at mange bilister har det modsatte problem og klager over, at det trækker dem ud på motorvejen...
Der er ikke noget nemmere end at have alternative ruter opført og vælge motorvejen.
Tak, den var tændt. Tilsyneladende blev den skiftet i en eller anden opdatering (hvor de satte den som standard), for jeg kan ikke huske, at nogen har fiflet med den.