Michal Marek I denne uge offentliggjorde bureauet Reuters oplysninger om, at ledelsen i Apple mødtes med repræsentanter for den tyske bilproducent BMW. Tim Cook besøgte angiveligt BMW-hovedkvarteret sidste år, og på fabrikken i Leipzig var han sammen med andre repræsentanter for Apple-ledelsen interesseret i mærkets futuristisk udseende elbil med betegnelsen BMW i3. Virksomhedens topmand fra Californien ifølge Reuters han var blandt andet interesseret i produktionsprocessen, hvori denne kulfiberbil er skabt.
Et blad skrev også om det samme møde for en uge siden Manger, der rapporterede, at Apple er interesseret i i3-bilen, fordi den gerne vil bruge den som grundlag for sin egen elbil, som den primært ville berige med software. Som dagbogen skrev The Wall Street Journal allerede i februar Apple indsatte hundredvis af sine medarbejdere på et særligt projekt, der angiveligt er dedikeret til fremtidens elbil, som – i hvert fald delvist – kunne komme direkte fra Cupertino-ingeniørernes værksted.
Forhandlinger mellem de to parter iflg Manger Magasinet det endte i ingen aftale og ser ud til at have resulteret i intet partnerskab. Det nuværende udgangspunkt siges at være, at BMW ønsker at "opdage mulighederne for at udvikle en personbil på sin egen måde". Foreløbig er Apples mulige plan om at samarbejde med et etableret bilfirma og dermed eliminere de problemer og ekstreme startomkostninger, der naturligt skal opstå ved produktion hos en virksomhed, der ikke har erfaring med bilproduktion, slået fejl.
At der ikke vil blive indgået nogen aftale mellem Apple og BMW i den nærmeste fremtid, tyder også på de seneste ændringer i ledelsen af BMW-bilfirmaet. Den tyske producent har længe været ret hemmelighedsfuld og forsigtig med at dele information om sine fremstillingsprocesser. Ifølge Reuters er selskabets nye administrerende direktør, Harald Krueger, der overtog ledelsen af bilfirmaet i maj, dog endnu mindre åben for konkurrence. Manden er strengt fokuseret på virksomhedens egne mål og proklamerer, at nye partnerskaber og potentielle aftaler må vente.
