Luk annoncen

Magasin rigdom tildelt Apple den niende titel i træk på ranglisten over verdens mest beundrede virksomheder. Måske efter denne pris, talte lederen af ​​Apple Tim Cook selv til sine journalister. Resultatet er et meget interessant interview, hvor det er muligt at læse om Cooks syn på virksomhedens økonomiske resultater, som ifølge mange kritikere er utilfredsstillende, om bilen og virksomhedens overordnede tilgang til innovation, og om det nye campus, som kan sættes i drift om cirka et år.

Med hensyn til kritikken af ​​Apple efter de seneste økonomiske resultater, Tim Cook, hvis firma solgte 74 millioner iPhones og fik et overskud på 18 milliarder dollars, forbliver rolig. ”Jeg er god til at ignorere støjen. Jeg bliver ved med at spørge mig selv, gør vi det rigtige? Holder vi kursen? Er vi fokuseret på at skabe de bedste produkter, der beriger folks liv på en eller anden måde? Og vi gør alle disse ting. Folk elsker vores produkter. Kunderne er tilfredse. Og det er det, der driver os.”

Apples chef er også klar over, at Apple gennemgår visse cyklusser og mener, at dette også er vigtigt og gavnligt for virksomheden på en særlig måde. Selv i tider med succes, investerer Apple vedvarende i innovation, og de bedste produkter kan komme i tider, der er ugunstige for Apple på det tidspunkt. Som Cook huskede, ville dette ikke være usædvanligt i betragtning af virksomhedens historie.

[su_pullquote align="højre"]Vi opdager nye ting. Det er en del af vores nysgerrige natur.[/su_pullquote]Cook blev også spurgt om Apples indtjeningsstruktur. Det er ikke så længe siden, at Apple udelukkende tjente penge på Mac-computere, mens det nu er et ret marginalt produkt fra et økonomisk synspunkt. I dag kommer to tredjedele af virksomhedens penge fra iPhone, og hvis den holdt op med at klare sig godt, kan det betyde et hårdt slag for Apple under de nuværende forhold. Så tænker Tim Cook nogensinde over, hvordan det ideelle forhold mellem overskud fra individuelle produktkategorier skal se ud fra et bæredygtighedssynspunkt?

Til dette spørgsmål gav Cook et ret typisk svar. ”Måden jeg ser på det er, at vores mål er at skabe de bedste produkter. (...) Resultatet af denne indsats er, at vi har en milliard aktive enheder. Vi bliver ved med at tilføje nye tjenester, som kunderne ønsker fra os, og den faktiske mængde af serviceindustrien nåede op på 9 milliarder dollars i det sidste kvartal."

Som forventet har journalister fra rigdom var også interesserede i Apples aktiviteter inden for bilindustrien. En lang liste af eksperter fra en lang række globale bilfirmaer, som Apple for nylig har ansat, kan læses på Wikipedia. Man ved dog lidt om, hvad virksomheden planlægger, og årsagen til disse personaleopkøb forbliver skjult.

”Det fantastiske ved at arbejde her er, at vi er nysgerrige mennesker. Vi opdager teknologier og vi opdager produkter. Vi tænker altid på, hvordan Apple kan lave fantastiske produkter, som folk elsker, og som hjælper dem. Som du ved, fokuserer vi ikke på for mange kategorier i denne. (...) Vi diskuterer mange ting og gør meget mindre af dem.”

I forbindelse med dette melder spørgsmålet sig, her har Apple råd til at bruge mange penge på noget, der ender i en skuffe og ikke når ud i verden. Cooks virksomhed har økonomisk råd til sådan noget i betragtning af dets finansielle reserver, men faktum er, at det normalt ikke har det.

”Vi opdager nye ting i teams af mennesker, og det er en del af vores nysgerrige natur. En del af vores udforskning af teknologi og valget af den rigtige er at komme tæt nok på den til, at vi ser måder at bruge den på. Vi handlede aldrig om at være de første, men om at være de bedste. Så vi opdager mange forskellige ting og mange forskellige teknologier. (...) Men så snart vi begynder at bruge en masse penge (for eksempel på produktionsmidler og værktøj), er vi forpligtet til at gøre det."

At lave en bil ville være en helt anden ting for Apple på mange måder end noget, det har gjort før. Så det logiske spørgsmål er, om Apple overvejer at lade en kontraktproducent lave biler til det. Selvom denne procedure er helt almindelig i forbrugerelektronik, opererer bilproducenter ikke på denne måde. Tim Cook ser dog ingen grund til, at det ikke ville være muligt at gå i denne retning, og hvorfor specialisering ikke også skulle være den bedste løsning på bilområdet.

"Ja, det vil jeg nok ikke," sagde Cook dog, da han blev spurgt, om han kunne bekræfte, at Apple faktisk forsøger at udvikle en bil baseret på de snesevis af eksperter, som det har hyret. Så det er slet ikke sikkert, om afslutningen på den californiske gigants "automotive" indsats rent faktisk bliver en bil som sådan.

Endelig drejede samtalen sig også om det futuristiske Apple-campus, der er under opbygning. Ifølge Cook kan åbningen af ​​dette nye hovedkvarter ske i begyndelsen af ​​næste år, og Apple-chefen mener, at den nye bygning i høj grad kan konsolidere medarbejdere, som i øjeblikket er spredt i mange mindre bygninger. Virksomheden taler også stadig om at navngive bygningen, og det er sandsynligt, at Apple på en eller anden måde vil ære Steve Jobs minde med bygningen. Virksomheden taler også med Laurene Powell Jobs, enken efter Steve Jobs, om den ideelle form for at hylde sin grundlægger.

kilde: rigdom
.