David Hanak I sidste uge kom den opdaterede 13″ MacBook Pro i sin billigste konfiguration i hænderne på teknikere fra iFixit. De så på efterfølgeren til den relativt populære "knap" MacBook Pro indefra og kom frem til et par flere og et par mindre overraskende fund.
Det kunne være interesserer dig
Dan Pražak Det er nok ikke overraskende, at den nye grundlæggende 13″ MacBook Pro har den seneste iteration af butterfly-tastaturet, altså dets 4. revision, som de opdaterede MacBook Pros allerede modtog i foråret. Visuelt skete den mest fundamentale (og for mange også den mest kontroversielle) ændring på siden af tastaturet, hvor selv den billigste MacBook Pro har en ny Touch Bar, som er forbundet med tilstedeværelsen af både T2-chippen og Touch ID'et sensor.
Tværtimod er en væsentlig positiv nyhed tilstedeværelsen af et større batteri, som også har en kapacitet på næsten 4 Wh mere end den tidligere model (58,2 mod 54,5 Wh). Dette bør sammen med tilstedeværelsen af en lidt mere effektiv processor være et tegn på god holdbarhed. Dette burde teoretisk set være den bedste af alle 13"-konfigurationer. Andre nyheder inkluderer et ændret skærmpanel, der nu understøtter True Tone.
Fotogalerie
Der er også sket små ændringer inde i chassiset. Kølepladen til processoren er lidt mindre end den forrige. Årsagen er behovet for at spare plads til den nye Touch Bar og den tilhørende T2-chip. En af talerne fik også en lille reduktion.
Med hensyn til bundkortet er alt det samme her. Både driftshukommelsesmodulerne og SSD-disken er hårdloddet til bundkortet. Med hensyn til udskiftelighed kan vi kun tale om nogle små komponenter, såsom Thunderbolt 3-porte, Touch ID-sensor eller lydstik.
Situationen er stadig den samme inden for batterier, som stadig er bundsolidt limet til den øverste del af chassiset. Dette er især problematisk for Apple i tilfælde, hvor tastaturdelen skal udskiftes (hvilket, givet den igangværende servicebegivenhed, sker ret ofte). I så fald skal hele den øverste del af MacBook-chassiset udskiftes med tastaturet, inklusive de limede batterier. Du kan læse hele billedreportagen zde.
Det kunne være interesserer dig
Petr Škuta 