Hvis du ikke behøver at have hele Europa-kortet på din iPhone, men området Tjekkiet, Slovakiet og Polen ville være nok for dig, så kunne den nye NDrive iPhone-navigation være den rigtige.
NDrive er en ny tilføjelse til iPhone-navigationsfamilien med Tjekkiet. NDrive besluttede sig dog for at lave en pakke, som jeg er sikker på, at mange af jer ville have – til en pris af €39,99 tilbyder den et kort over Tjekkiet, Slovakiet og Polen. Sikkert et stort nok område til mange brugere. Der er også en tjekkisk lokalisering, desværre blev den slovakiske på en eller anden måde glemt.
NDrive bruger Tele Atlas-kort, hvilket helt sikkert er en rigtig god nyhed for mange. Jeg har en anden god nyhed til ejerne af telefoner med lavere hukommelseskapacitet, da NDrive-navigationen til dette område kun tager 165MB! Og den tredje gode nyhed er, at du i NDrive-værktøjstip i iTunes vil opdage, at du ved at købe en licens køber livstidsopdateringer til de seneste kort. I den nærmeste fremtid vil jeg prøve at tage et kig på denne navigation og skrive en anmeldelse. Selvfølgelig er forfatterne opmærksomme på nogle mangler sammenlignet med konkurrenterne, men deres tilgang fascinerede mig, fordi de gerne vil høre feedback og vil fortsætte med at forbedre navigationen.
Allerede nu tilbyder NDrive iPhone-navigationen dog en masse funktioner, det være sig vigtige bygninger i 3D, advarsel om radarer, multi-touch-bevægelser ved arbejde med kortet, et optimeret miljø for lettere indtastning af adresser eller iPod-integration. Der er også den såkaldte Adventures-tilstand, hvor du kan prøve navigation under offroad-ture eller vandreture i bjergene. Prisen på €39,99 er kun en begivenhed indtil slutningen af november, det vides endnu ikke, hvor meget navigationen bliver solgt for senere. Så hvis du kan lide appen, må du hellere skynde dig med dit køb.
Går jeg glip af noget her? Jeg har stadig 3.0 :-D
Jeg har allerede downloadet det omkring 10 gange, men det siger altid Error 0.1Mb før slutningen... Nå JB!
Hej gutter, du har fat i emnet og tråden forkert ;-)
Men jeg har praktiske indtryk af denne navigation, her er de…..
Ved første øjekast er det en grafisk meget god software, der byder på en del muligheder for funktioner og indstillinger. Men et andet kig vil afsløre visse "inkonsekvenser", nemlig fraværet af funktioner, der er almindeligt tilgængelige i konkurrencen sammen med usædvanlige eller mindre udbredte. Og det tredje blik, eller øvelse, hvis du foretrækker det, bekræfter kun denne forlegenhed. Og at der allerede er noget at sammenligne det med. Hvis du vil have denne version med billeder, så er den her http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive tilbyder 100 % skærmfunktionalitet (som Sygic eller CoPilot), så du kan ikke se den øverste statuslinje med nogle ret vigtige data, hvilket klart er en mangel. Inden du vælger din egen navigation, stopper en menu med kun fire muligheder dig, ved første øjekast er der en lang række funktioner i indstillingerne, f.eks. volumen (for meget skjult i menuen til min smag, Navigon og især TT har det meget bedre - et tryk på den nederste bjælke for mig dukker lydstyrkeindstillingen op), men faktisk forholdet.
Du kan navigere til et ret stort udvalg af tilbud, inklusive koordinater eller postnumre (skuffelse i disse muligheder, efter indtastning af postnummer tilbyder det kun en brøkdel af gaderne i en given radius, måske fungerer det bedre i Storbritannien, men funktionen er ubrugelig her), er der en fuldstændig mangel på navigation på kontakter. Her møder du nok for første gang tastaturet, som desværre har sit eget tastatur (men ikke så intelligent som iGO, der til gengæld kun byder på et udvalg af bogstaver, der kan bruges videre, de øvrige taster er ikke-funktionelle). Rutesimulering mangler fuldstændigt. Jeg opdagede heller ikke waypointene.
Med en fastlagt rute er udvalget i menuen betydeligt større. 3D-visningen er interessant ved, at den ikke kun tilbyder den klassiske zoom med plus- og minusknapperne, men takket være "kurverne" i venstre del kan du også indstille synsvinklen inden for et bestemt område. Men her er en anden snublesten, jeg kunne ikke finde en 2D-visning... Det erstatter nok til en vis grad stigningen i den vinkel, men ikke meget. At bruge iPhone-skærmen ved at zoome med to fingre (multitouch) er ret uheldigt i dette tilfælde, og den kritiserede skydebjælke i Sygic er bestemt mere anvendelig. 3D-bygninger vil nok ikke overraske nogen, men de er bestemt ikke det vigtigste.
En anden stor skuffelse er forsinkelsen af pilen, subjektivt lidt bedre end TomTom, men du får ikke kvaliteten af iGO eller endda Navigon. Næste kapitel er stemmevejledning, det kan man sikkert godt vænne sig til, men de andre har det mere logisk (du drejer jo ikke til venstre i Sydkrydset, andre siger logisk "hold til venstre", her spørger det dig til at dreje), men højdepunktet var da jeg var mindre end 50 m før svinget, der står "vend efter hundrede meter". Orienteringen i banerne forblev også skjult for mig (så det er den åbenbart ikke). Fra andre funktioner – visning af en prik (foret med en lys cirkel) som i iGO (denne prik viser den aktuelle position, da navigationen modtog den fra GPS-chippen), en stabilt vist GPS-signalindikator. Integrationen i iPhones eget system er derfor ret tragisk, eller måske rettere uheldig (TomTom, iGO og Navigon er meget længere i denne henseende). Der er et par flere detaljer, som jeg ikke har afsløret, vi får se med tiden...
Konklusion? Et tjekkisk ordsprog siger "Jeg er ikke rig nok til at købe billige ting". Hvis du vil have navigation, skal du helt sikkert betale ekstra, du har mindre at bekymre dig om. Takket være TeleAtlas-kortene håbede jeg, at det ville være et alternativ til TomTom, men desværre. TomTom (mangler stadig en officiel version med CZ-kort), på trods af pilens lange forsinkelse, tilbyder stadig den mest logiske og nemmeste kontrol, iGO er god til legetøj (men med nødvendigheden af JB), Navigon tilbyder den mest afbalancerede navigation med gode funktioner (funktionelt, logisk, grafisk... ..) for den almindelige bruger. CoPilot er fyldt med funktioner, men jeg har ingen anden erfaring med det, Sygic i den seneste version overbeviste tilsyneladende ikke om en væsentlig forbedring (det er der i hvert fald ingen der har bekræftet, jeg har ikke selv prøvet det endnu). I øjeblikket beskæftiger jeg mig ikke med prisen på individuelle sws, alle skal retfærdiggøre dette for sig selv (hvis du er interesseret, er alt pænt sat sammen her - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Bare en rettelse, undskyld, jeg ved ikke hvordan jeg kom dertil, statuslinjen, den er der faktisk, men den er for det meste ikke i skærmbillederne på nettet...
det er karlos... jamen, jeg har altid det her problem når der kommer en ny opdatering, det er nok fordi mange downloader den, for det er altid fint dagen efter opdateringen kommer ud og den downloader uden problemer, så jeg altid foretrækker at vente en dag eller to og ikke skal have det sjovt :)
Makavelli: 3.1 sen download nu på søndag, det var ikke 3.1.2 endnu
Som en del af objektiviteten må jeg selv efter i dag tilføje, at Sygic-navigationen kom langt foran TomTom med hensyn til forsinkelse (det ulogiske hoppe af pilen fremad og hovedsageligt bagud forblev)... Så i denne henseende har TT, på trods af en antal positive, er den dårligste navigation på markedet...
hvad med turist mod? kan den bruges overalt til cykling?
ERT > Dette vil tilføje et kompas til overfladen og stadig vise en linje (i luftlinje) til destinationen. Intet mere, intet mindre.
NDrive til iPhone 4:
Det stinker, er der nogen der ved hvordan man opdaterer kortet? Efter 1/2 år er der stadig ingen ny Prag-bane!!! Han var med i TT længe før åbningen!!
Tak skal du have.