Luk annoncen

Fra sidste uge kender vi alle den chefdesigner Jony Ive tager afsted efter mere end tyve år, Apple. Nyheder om det tophemmelige arbejde, jeg har udført, begynder også at komme frem.

I den sammenhæng tales der for eksempel om hans futuristiske designvision, som han ønskede at anvende på den urealiserede Apple Car. Apples planer for sin egen autonome bil har oplevet en række drejninger og drejninger gennem årene, men ifølge de seneste rapporter ser det ud til, at Apple-bilen faktisk endelig kunne blive til virkelighed mellem 2023 og 2025. Da ideen om en bil først blev født hos Apple, kom en række mennesker med alle mulige ideer, hvoraf Ivea var blandt de mest ambitiøse.

Informationsserveren sagde han, at jeg så kom med flere prototyper af Apple Car, hvoraf den ene udelukkende bestod af træ og læder og tilsyneladende manglede et rat. Bilen designet af Ive skulle være fuldstændig kontrollerbar ved hjælp af Siri stemmeassistent. Ive pitchede sit koncept til Tim Cook ved at bruge en skuespillerinde til at "spille" Siri og reagere på ledelsens instruktioner til en demonstration.

Det er uklart, hvor langt Apple tog denne idé, men det viser, hvor kreativ jeg kunne være i hans visioner. De projekter, han arbejdede på, omfattede for eksempel tv. Men - ligesom de første Apple Watch-prototyper - så den aldrig dagens lys.

Jeg begyndte efterhånden at arbejde tæt sammen med Jeff Williams, og gennem årene har de to formået at skabe et samarbejdende team, hvis arbejde har givet et fantastisk resultat i form af Apples smartwatch.

Selvom de fleste Apple-medarbejdere efter sigende først hørte om Ives afgang i sidste øjeblik, var det ifølge The Information ikke svært at gætte. For eksempel indrømmede Ive i et interview med The New Yorker, at han i 2015, efter udgivelsen af ​​Apple Watch, blev meget træt og gradvist begyndte at træde tilbage fra sine daglige pligter, som han ofte uddelegerede til sine nærmeste kolleger. Det pres, som jeg utvivlsomt var under fra begyndelsen af ​​sin tid hos Apple, begyndte langsomt at tage sin vejafgift.

Tilsyneladende begyndte jeg at føle behovet for at bryde væk fra design af forbrugerelektronikprodukter – så det er ikke underligt, at han kastede sig hovedkulds og entusiastisk ud i at designe Apple Park-campus. Det var dette arbejde, der tillod ham, i det mindste for et stykke tid, at få et nyt liv.

Selvom Ives samarbejde med Apple ikke er helt slut – Apple bliver en stor kunde hos det firma Ive nystiftede – ser mange mennesker hans afgang fra Cupertino som en varsel om væsentlige ændringer, og nogle sammenligner det endda med Steve Jobs' afgang. Kilder tæt på Apples designteam siger dog, at Ives afgang ikke vil ryste Apple så meget, og vi vil se produkter inspireret af hans design i flere år endnu.

Apple Car koncept FB
.