Adam Kos Med iPhone 15 Pro (Max) skiftede Apple til et nyt materiale, som deres stel er lavet af. Stål blev således erstattet af titanium. Selvom crashtestene ikke bekræftede iPhonenes ubrydelighed, skyldtes det snarere det nye design af rammen sammen med glasfronten og bagsiden. Alligevel er der en vis kontrovers omkring titanium-rammen.
Titanium. Værdig. Lys. Professionel – det er Apples slogan for iPhone 15 Pro, hvor det er tydeligt, hvordan de sætter det nye materiale først. Ordet "Titan" er også det første, du ser, når du klikker på detaljerne i den nye iPhone 15 Pro i Apple Online Store.
Fotogalerie
Født af titanium
iPhone 15 Pro og 15 Pro Max er de første iPhones med fly-titanium-konstruktion. Det er den samme legering, der blev brugt til at bygge de rumskibe, der blev sendt til Mars. Som Apple selv udtaler. Titanium hører til de bedste metaller med hensyn til styrke-til-vægt-forhold, og takket være dette kunne vægten af nyhederne falde til en allerede tålelig grænse. Overfladen er børstet, så den er mat som basisseriens aluminium frem for skinnende som stålet fra de tidligere Pro-generationer.
Fotogalerie
Det er dog værd at præcisere, at titanium i virkeligheden kun er enhedens ramme, ikke det indre skelet. Dette skyldes, at det er lavet af aluminium (det er 100 % genanvendt aluminium), og titanium er påført rammen ved hjælp af diffusionsteknikken. Denne termomekaniske proces med en ekstrem stærk forbindelse mellem de to metaller formodes at repræsentere en unik industriel innovation. Selvom Apple kan prale af, hvordan det gav iPhones titanium, er det rigtigt, at det gjorde det igen på en omvej, da det trods alt er sin egen. Dette lag af titanium skal så have en tykkelse på 1 mm.
Det viser i hvert fald en ret groft måling fra JerryRigEverything, som ikke var bange for at skære iPhonen i to og vise, hvordan nyhedsrammen virkelig ser ud. Du kan se hele videoen i videoen ovenfor.
Det kunne være interesserer dig
Kontrovers med varmeafledning
Med hensyn til overophedningen af iPhone 15 Pro, er effekten af titanium på denne også blevet diskuteret meget. Måske gav endda en så anerkendt analytiker som Ming-Chi Kuo ham skylden. Men det kommenterede Apple selv, da det leverede oplysninger til udenlandske servere. Designændringen, som følges af brugen af titanium, har dog ingen effekt på opvarmningen. Det er faktisk det modsatte. Apple foretog også visse målinger, hvorefter det nye chassis afleder varme bedre, som det var tilfældet i tidligere stål Pro-modeller af iPhones.
Fotogalerie
Hvis du var interesseret i den nøjagtige definition af titanium, så den tjekkiske Wikipedia siger: Titan (kemisk symbol Ti, latin Titanium) er et gråt til sølvhvidt letmetal, der er relativt rigeligt i jordskorpen. Det er ret hårdt og ekstremt modstandsdygtigt over for korrosion selv i saltvand. Ved temperaturer under 0,39 K bliver det en type I superleder. Dens betydeligt større teknologiske anvendelse er hidtil blevet hindret af den høje pris på ren metalproduktion. Dens hovedanvendelse er som en komponent af forskellige legeringer og anti-korrosionsbeskyttende lag, i form af kemiske forbindelser bruges det ofte som en komponent af farvepigmenter.
Rigtig hyggelig snak.
På en eller anden måde kan jeg ikke se omvejen som skrevet i artiklen. Er der nogen, der forestiller sig, at de også skal have en titanium bagside? Eller er det slemt, at den takket være sin styrke ikke skal have en ramme på en halv centimeter.
Ligger omvejen i, at hans glas går i stykker allerede efter at være faldet fra to meter?
Dette er en stor fejl, fordi vi normalt løfter telefonen over vores hoved og taber den på jorden.
Jeg ved ikke med de fleste mennesker, men mig, det første jeg gør om morgenen er at tage min telefon og give den en god tommelfinger op på ryggen for at sikre, at den ikke går i stykker. At Apple tog en omvej igen...