Lukáš Gondek Samsung angriber iPad Air 2, Apple Watch har erobret tre fjerdedele af markedet, Honda vil faktisk introducere en ny Accord med CarPlay-understøttelse, og Apple har angiveligt haft mislykkede samtaler med BMW om en elbil...
Samsung angriber iPad Air 2 med den ultratynde Galaxy Tab S2 (20. juli)
Den længe ventede Samsung-tablet af mange Galaxy Tab S2 kom i sidste uge med interessante nyheder, der tydeligt angriber iPad Air. Den mest iøjnefaldende specifikation er dens tykkelse på 5,6 mm, hvilket er en halv millimeter tyndere end iPad Air 2. Samsungs mulige inspiration var også størrelsesforholdet på iPads, som ændrede sig til 2:4 i Galaxy Tab S3, som iflg. det sydkoreanske firma har fungeret som et ideelt miljø til at læse aviser, bøger og surfe på internettet. Galaxy Tab S2 vil være tilgængelig i 8- og 9,7-tommer versioner, og begge veje mindre end iPad Air 2 – 254 gram for den mindre version og 386 gram for den større.
kilde: Kult af Android
Standere til Apple Watch vil kunne have integrerede opladere (22. juli)
Selvom Apple Watch-standerne begyndte at sælge meget godt, havde de alle en ufuldkommenhed, og det var behovet for at oplade uret via det originale Apple-kabel. Dette skulle dog ændre sig, da Apple planlægger at give udviklere mulighed for at integrere opladeren direkte i deres produkter. Men kun virksomheder, der er med i programmet, får denne mulighed Lavet til Apple Watch, og kun et begrænset antal producenter kan teste integrationen af opladeren i deres standere. Derudover accepterer Apple endnu slet ikke forslag til produkter med integreret oplader, så brugerne skal nok vente endnu længere på dem. Nå, i det mindste for de officielt certificerede.
kilde: MacRumors
Apple Watch skulle have taget op til 75 % af markedet i første kvartal (22. juli)
Virksomhedsanalyse Strategi Analytics, som undersøger salget af smartwatches for andet kvartal i år, viser, at Apple har forårsaget en revolution på dette marked. Mens Samsung solgte 700 ure i samme periode sidste år og dermed tog 74 % af markedet, blev Apple i 2015 dominerende – med 4 millioner solgte ure erobrede det tre fjerdedele af markedet.
Samsungs andel faldt til kun 400 procent med 7,5 solgte enheder. Selvom mange andre analytikere justerede deres estimater for Apple Watch-salget efter offentliggørelsen af de finansielle resultater for tredje kvartal (de fleste af dem sænkede dem til 3 millioner), kan Apple fejre en stor succes. Hele markedet voksede med 3 procent år-til-år på grund af salget af det californiske firmas ure. Tilsammen blev 457 millioner enheder af alle wearables solgt mellem april og juni.
kilde: MacRumors
iOS 8 adoption er 7 gange højere end Android Lollipop (22/7)
iOS 8 og Android Lollipop har begge været tilgængelige til download siden efteråret 2014, men Apples system er langt foran i adoptionen. Mens Apples seneste mobile styresystem nu bruges af 85 procent af brugerne, bruger kun 12,4 procent Android. Det kan forventes, at med den nye iOS 9 lige om hjørnet, vil antallet af adoptioner af de otte ikke stige voldsomt, men alligevel er Apple foran Google. Til gengæld er det meget sværere for Google at opnå så høj adoption, for det afhænger både af telefonproducenterne selv at tilpasse systemet til deres telefoner, og af typen af telefon – mange enheder kan slet ikke køre den nye Lollipop.
kilde: Cult of Mac
Honda bekræftede support til CarPlay, Accord får det næste år (23/7)
Mens 34 bilproducenter er opført på Apples hjemmeside, der burde understøtte CarPlay, har de endnu ikke alle udgivet en model, der rent faktisk ville integrere CarPlay. Blandt dem var Honda, som dog nu har annonceret, at man i løbet af 2016 vil begynde at sælge biler med Apple-systemsupport. Den første sådan burde være Honda Accord, som også vil understøtte Android Auto-systemet. Honda har indikeret, at mobilsystemsupport også vil komme til andre modeller, men har ikke angivet et nøjagtigt tidspunkt.
kilde: 9to5Mac
Apple angiveligt i forhandlinger med BMW om sin i3 elektriske model (24/7)
tysk blad Magazin Manager bragte informationen om, at Apple havde forhandlet med den tyske bilproducent BMW siden efteråret 2014 for at få sin egen hemmelige "Project Titan" bruge sin i3 platform til en elbil. i3 er en lille hatchback, der har et kulfiberhus, som sikrer lav vægt. Den californiske teknologigigant siges dog i sidste ende at have undladt at blive enige om samarbejdet med BMW, selvom CEO Tim Cook selv og andre højtstående Apple-chefer personligt skulle besøge BMW's produktionslinje i Leipzig.
kilde: MacRumors
En uge i en nøddeskal
I sidste uge vi de mødtes med igen Apples rekordøkonomiske resultater, som vi er senere udtalte de i et bredere perspektiv. Men Apple var aktiv på mange andre områder: iPhones forfremmet ny reklame rettet mod et stort udvalg af applikationer, hyret en anden personlighed i bilindustrien og udgivet hvor initiativrig Ansøgning i samarbejde med IBM, så den anden offentlig og den fjerde Udvikler iOS 9 beta og OS X El Capitan.
Derudover fortsætter Apple sin kamp for ligestilling og understøttes en lov, der skulle bringe det til alle amerikanske stater. Der har også været fornyet snak om retssager, hvor Apple spiller en rolle - tech-giganter som Google og Facebook de byggede i patentkampen på Samsungs side og en halv milliard, som Apple skulle betale til Texas-patentindehaveren, vil tælle igen.
