Dan Pražak Dette års iPhone 11 Pro Max har det største batteri (3 mAh) af alle iPhones, der er introduceret indtil videre. De kommende modeller, som Apple introducerer næste år, skulle dog forbedres endnu mere med hensyn til batterikapacitet. Årsagen er ifølge en koreansk hjemmeside Elec et væsentligt mindre og tyndere kredsløb, der styrer opladning og forbrug.
En ny type batterikontrolenhed til de næste iPhones vil blive leveret af det koreanske firma ITM Semiconductor. Det lykkedes for nylig at udvikle et nyt modul, der er næsten 50 % mindre end enheden i nuværende iPhones, da det kombinerer en felteffekttransistor MOSFET og et PCB, og dermed eliminerer behovet for yderligere komponenter. Den nye type kredsløb er specifikt 24 mm kortere og 0,8 mm lavere. ITM Semiconductor leverer også den samme komponent til Samsung og dens kommende Galaxy S11, som det sydkoreanske firma vil introducere i begyndelsen af næste år.
Battericontrolleren er en integreret del af nutidens smartphones. Den sørger for at beskytte batteriet på flere måder – frem for alt for at forhindre, at det bliver over- eller underopladet. Den styrer også, hvilken strøm og spænding der tilføres batteriet under opladning og overvåger forbruget, for eksempel når processoren er under højere belastning.
Ved at bruge et mindre modul fra ITM Semiconductor frigøres en betydelig mængde plads inde i iPhonen, hvor hver millimeter tages i betragtning. Apple skulle efter sigende bruge den tjente plads til et større batteri, og iPhone 12 kunne dermed tilbyde endnu længere udholdenhed. Selv med dette års modeller lykkedes det Apples ingeniører at forbedre forbruget markant, og takket være dette kan iPhone 11 Pro Max holde fem timer mere på en enkelt opladning end den tidligere iPhone XS Max.
kilde: MacRumors
Jeg glæder mig allerede til, hvordan batterilevetid bliver det vigtigste kriterium i verden for smedede iPhones. :)