Petr Šourek Jeg havde ikke haft det privilegium at støde på en virkelig flysimulator på iPhone, før jeg fik fat i Apache Sim 3D. Jeg var fuld af forventninger, som dette tjekkiske spil var i stand til at indfri.
Jeg spillede allerede flysimulatorer på den gamle ZX Spectre, da jeg blev betaget af spillet Tomahawk. På det tidspunkt vrimlede det med fantastisk vektorgrafik, der ikke vil forbløffe nogen i dag. Men hun fangede mig så meget, at jeg brugte timevis af spiltid med hende. Det forsøgte at være en realistisk simulation af kamp i en AH-64 Apache-helikopter, og jeg tror, det lykkedes. Senere spillede jeg kampflysimulatorer på en gammel pc, jeg husker tilfældigt TFX, F29 Retaliator og andre. Fra helikopterne spillede jeg Comanche Maximum Overkill, som jeg også nød meget. Siden da er jeg ikke faldet for noget spil af denne type, selvom der helt sikkert er blevet udgivet utallige (antalmæssigt). De beskæftigede mig altid kun et par timer, eller jeg havde ikke engang lyst til at prøve dem. Alt ændrede sig med det spil, som jeg vil præsentere for dig i dag.
Dette spil mindede mig om den gamle Tomahawk, da jeg startede det første gang, og jeg fældede en tåre af nostalgi. Det var rart at se, at nogen også lavede en simulator baseret på AH-64 Apache-helikopteren til vores iDarlings, men mest kunne jeg godt lide "troværdigheden". Ingen arkade, men en præcis simulering af denne helikopters opførsel i kamp. Jeg fandt nogle få fejl, der generede mig lidt, mens jeg spillede, men mere om det senere. Men generelt synes jeg, at spillet blev godt.
Gameplayet er et kapitel for sig selv, da det virkelig er en realistisk helikopter-geværsimulator. Fysikmodellen og effekterne på din helikopter er virkelig komplicerede. I hvert fald, tag dette som en lægmands mening, for jeg har aldrig fløjet denne helikopter i det virkelige liv. Forfatteren advarer direkte om, at der ikke er tale om en spillehal, og derfor skal man først stifte bekendtskab med betjeningselementerne. Jeg spillede spillet for første gang, mens jeg var på ferie, uden internetadgang, men jeg fik styr på betjeningen meget hurtigt. Jeg lettede og landede for første gang. I hvert fald, hvis du har problemer med det, er der ikke noget nemmere end at køre en simpel spilstyringsguide i missionsmenuen.
I kontrollerne havde jeg mere problemer med at sigte og skyde målet ned, men med lidt øvelse lærer du det. Den realistiske uddybning er med til at føle sig godt tilpas med spillet. Ammunition og gas er ved at løbe tør og kan genopfyldes i lufthavnen. Desværre må jeg klage over en sådan lille ting, og det er missionerne. De er ikke ligefrem svære, men spillet mangler et kort eller enhver fremhævelse af steder at flyve til. Hvis du starter, kan du se en diamant i det fjerne, der indikerer, at målstregen vil være der. Praktisk talt vidste jeg dog ikke, hvad jeg skulle kigge efter på stedet, og selv med det infrarøde sigte lykkedes det mig ikke at finde mål. Nu, efter opdateringen, er cockpittet på vores jagerfly også redesignet, men radaren er stadig kun malet der. I hvert fald, efterhånden som timerne i cockpittet på denne maskine stiger, oplever jeg, at det handler om øvelse og at kunne se sig omkring i landskabet. I et rigtigt slag vil du heller ikke have de nøjagtige GPS-koordinater for enkelte mål, men det vil være området, hvor du skal ramme, og du skal selv finde målene.
Jeg vil kritisere en ting mere. Selvom det er en simulation, oplevede jeg ikke, at nogen skød på mig i skarpe missioner. Jeg indrømmer, at jeg er et sted i Afghanistan, men selvom jeg kan høre skudene i byen, kan jeg ikke se ilden fra luftværnskanonerne. Det skete ikke for mig, at nogen skød mig ned, men jeg styrtede ind i en bygning med min klodsethed.
Spillet har dog ikke kun en simulationstilstand, men missionen kan også startes i arkadetilstand. Forskellen i forhold til simuleringen er ikke så meget helikopterens opførsel, men derimod kontrollen. Helikopteren drejer allerede ved vipning til venstre og højre, mens der i simuleringen er 2 pedaler til dette nederst på skærmen. Hvis vi vipper iDevice til venstre eller højre i simuleringen, drejer helikopteren ikke, men vipper og flyver kun i den retning. Apropos kontrol, så kunne jeg også godt lide muligheden for at kalibrere din iPhone i farten, så du starter en mission, og du kan bruge knappen nederst i midten af skærmen til at omkalibrere din iPhone til, hvordan du vipper enheden som en baseline til styring af accelerometer.
Grafisk ser spillet godt ud. Du har tre visninger at vælge imellem. Den ene er på bagsiden af helikopteren, den anden er fra cockpittet på din jager, og den tredje er et infrarødt målretningssystem, som primært er nyttigt om natten. De to første ser godt ud (selv med fravær af radar i cockpittet, selvom kompasset på toppen af cockpittet ikke bevægede sig), men den tredje har større fluer. Jeg ved ikke, om iPhone 4 ikke er så stærk, men hvis man kan se byen i det fjerne i første og anden, så med den infrarøde udsigt, begynder byen først at vise sig, når man kommer endnu tættere på, dvs. det gengives langsomt. Desværre skete der i denne visning teksturkollisioner for mig, når husene så at sige flimrede. Interessant nok sker dette hovedsageligt i de første 5-6 missioner, hvor du rent faktisk lærer din nye maskine og dens kontroller at kende. Under de første missioner i Afghanistan ser byerne allerede ud, som de gør fra alle synsvinkler, og intet blinker.
Natmissioner bliver en rigtig godbid. Selvom du ikke kan se meget af omgivelserne, øger cockpittet med nattesyn og infrarødt syn til målsøgning virkelig nydelsen af spillet og virkeligheden.
Der er ikke noget at klage over lyden. Den realistiske gengivelse af AH-64 Apache-flyvningen kan ikke nægtes. Med hovedtelefonerne tilsluttet, lod jeg mig rive med og forestillede mig virkelig, at jeg sad i nævnte maskine. For slet ikke at tale om missionerne i ørkenbyerne, hvor man for eksempel skal hjælpe sin enhed med terroristerne (jeg ved ikke, hvorfor den mission mindede mig mere om Mogadishu og plottet i filmen Black Hawk Down), når man virkelig høre skud i gaderne. Dette øger virkelig nydelsen, men på grund af det jeg skrev ovenfor, skyder de ikke på dig, så det er kun en kulisse.
Generelt er spillet meget godt, og hvis du kan lide flysimulatorer, kan jeg varmt anbefale at købe det. For 2,39 euro får du et spil, der vil holde dig underholdt i timevis. Hvis du ikke er fan af flysimulatorer, så tænk over, om min anbefaling er noget for dig. Spillet vil kræve lidt mere tid at mestre kontrollerne. Efter opdateringen blev frigivet, ændrede cockpittet sig, jeg bemærkede ikke forenklingen af landing. Radaren har ikke ændret sig, og kortet er heller ikke blevet tilføjet, men selv uden disse elementer er spillet ikke dårligt. Jeg er overbevist om, at disse lufthjælpemidler vil dukke op i fremtiden.
Der arbejdes på opdatering 1.2, som nu indeholder en radarfunktion, fast "overvågning" i FLIR-visningen og andre ændringer. Den skulle udkomme i slutningen af maj.